Ποδήλατο Specialized S-Works Tarmac SL8 - SRAM Red eTap AXS - Satin Fog Tint / Green Ghost Pearl / Red Ghost Pearl Fade (54)

Η αεροδυναμική ή το ελαφρύ βάρος από μόνα τους δεν κερδίζουν αγώνες - η ταχύτητα είναι αυτή που έχει σημασία. Η επίτευξη αυτής της ταχύτητας απαιτεί τη δημιουργία ενός ασυμβίβαστου συνδυασμού αεροδυναμικής, ελαφρού βάρους, ακαμψίας και συμμόρφωσης. Μέσω προσομοιώσεων αγώνων χρησιμοποιώντας δεδομένα πραγματικού κόσμου, η ομάδα της Ride Science γνωρίζει ότι το Tarmac SL8 είναι το ταχύτερο αγωνιστικό ποδήλατο που έχει δημιουργηθεί ποτέ σε διαδρομές που έχουν σημασία - 16,6 δευτερόλεπτα ταχύτερη σε 40 χλμ., 128 δευτερόλεπτα γρηγορότερα στο Μιλάνο Σαν Ρέμο, 20 δευτερόλεπτα ταχύτερη στη θρυλική ανάβαση Τουρμαλέ .

• ΑΕΡΟΔΥΝΑΜΙΚΟ ΣΕ ΟΛΑ: Η αεροδυναμική τοποθετείται εκεί που έχει σημασία - το προβάδισμα - όχι μόνο εκεί που φαίνεται καλό. Στην πορεία δημιουργήσαν το πιο αεροδυναμικό ποδήλατο δρόμου της Specialized. Ναι, είναι πιο αεροδυναμικό από το Venge. Ο καθαρός αέρας έχει βελτιστοποιηθεί για μέγιστο πλεονέκτημα με τον νέο κώνο μύτης του Tarmac - το Speed Sniffer. Μετακινώντας τον σωλήνα διεύθυνσης προς τα πίσω - τον σωλήνα που καθορίζει το πλάτος του σωλήνα κεφαλής - το μπροστινό άκρο του σωλήνα κεφαλής μπορεί να είναι πολύ πιο αιχμηρό, παρέχοντας πολύ χαμηλότερο σχήμα οπισθέλκουσας. Χρησιμοποιώντας νέους κανόνες UCI, το Tarmac SL8 έχει τον πιο στενό, πιο αεροδυναμικό άξονα καθίσματος που έχουμε φτιάξει ποτέ, διασφαλίζοντας ότι ο γρήγορος, βρώμικος αέρας γύρω από τα πόδια μπορεί να ρέει πίσω πιο καθαρά. Δεν μυρίζει η νίκη;
• ΕΛΑΧΙΣΤΟ ΒΑΡΟΣ, ΜΕΓΙΣΤΗ ΑΕΡΟΔΥΝΑΜΙΚΗ: Το Tarmac SL8 πήρε μαθήματα από την Aethos για να κατασκευαστεί εύκολα στο ελάχιστο UCI με πλήρη ρύθμιση αερομεταφορών. Η ομάδα παρείχε ένα πλαίσιο 685 γραμμαρίων που δεν χωράει ο νους - 15% ελαφρύτερο από το Tarmac SL7 και ελαφρύτερο από οτιδήποτε άλλο στο World Tour*. Με τη δυνατότητα να κάνει το ελαφρύ κορυφαία προτεραιότητα στο κάτω σωλήνα, το seat tube και το πίσω μέρος του ποδηλάτου εφαρμόστηκαν μαθήματα από την Aethos. Το σχήμα του πλαισίου μεταφέρει το φορτίο τόσο αποτελεσματικά που τα επιπλέον στρώματα ακαμψίας άνθρακα γίνονται περιττά. *Εκτός φυσικά και αν μετρήσετε τον χρόνο που ο Kasper Asgreen έτρεξε το πλαίσιο Aethos των 585 γραμμαρίων κατά τη διάρκεια μιας διαδρομής Tour.
• ΠΗΓΑΙΝΕΙ ΣΑΝ ΤΗΝ ΚΟΛΑΣΗ, ΟΔΗΓΕΙΤΑΙ ΣΑΝ ΠΑΡΑΔΕΙΣΟΣ: Με τεράστια κέρδη σε ακαμψία-βάρος - βελτίωση 33% σε σχέση με το SL7 - το Tarmac SL8 απογειώνει τον θρυλικό χειρισμό, την επιθετική απόκριση και την αποδεδειγμένη γεωμετρία του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος στο επόμενο επίπεδο. Το ποδήλατο είναι πιο άκαμπτο στα πεντάλ, πιο ακριβές στις ράβδους και συνδυάζεται με μια συμβατή οδήγηση στη σέλα που θέτει ένα νέο σημείο αναφοράς για την άνεση του αγωνιστικού ποδηλάτου. Χάρη στο Rider-First Engineering, κάθε αναβάτης, ανεξαρτήτως μεγέθους, έχει την ίδια άνευ προηγουμένου ποιότητα κύλισης και χειρισμό. Στη σέλα, το Tarmac SL8 προσφέρει 6% περισσότερη συμμόρφωση, επιπλέοντας πάνω από ανώμαλο δρόμο με μια ελαστική αίσθηση μοναδική στον κόσμο των αγώνων με υψηλές δοκούς. Η αποδεδειγμένη γεωμετρία και το διάκενο ελαστικών 32 χιλιοστών του Tarmac είναι πανομοιότυπα με το SL7, εξασφαλίζοντας εύκολη προσαρμογή και ευελιξία για τη χρήση ελαστικών μεγαλύτερου όγκου όταν χρειάζεται.
• ΠΕΡΑ ΑΠΟ ΤΟ ΦΥΛΟ: Μπορεί να υπάρχει μεγαλύτερη διαφορά μεταξύ δύο ανδρών ποδηλατών παρά μεταξύ ενός άνδρα και μιας γυναίκας. Το φύλο από μόνο του δεν παρέχει σχεδόν αρκετά δεδομένα για εξειδίκευση και αυτό σημαίνει ότι η δημιουργία αρσενικών ή θηλυκών ποδηλάτων είναι αυθαίρετη και ξεπερασμένη. Κάθε αναβάτης μπορεί να πάρει το πλεονέκτημα επόμενου επιπέδου του Tarmac SL8. Ήρθε η ώρα να προχωρήσουμε πέρα από το φύλο.
• Το S-Works Tarmac SL8 προδιαγράφεται μόνο με τα καλύτερα εξαρτήματα. Ένα πλήρες σετ SRAM Red eTap AXS με μετρητή ισχύος και ένα σετ τροχών χωρίς σωληνάρια Roval Rapide CLX II είναι το τέλειο συμπλήρωμα του ταχύτερου πλαισίου στον κόσμο. Όλα τα μοντέλα S-Works Tarmac SL8 αποστέλλονται με πιλοτήριο Roval Rapide για εξοικονόμηση βάρους και για την ταχύτερη δυνατή αιχμή.